Hvernig á að skoða reglulega nákvæmni CNC rennibekkir?

I. Ráðlagður skoðunarferill: Stjórna eftir notkunarstyrk

Samfelld-álagsframleiðsla (meira en 2 vaktir á dag): Framkvæmdu yfirgripsmikla nákvæmnisskoðun á 3ja mánaða fresti.

Framleiðsla á meðal-álagi (ein vakt): Skoðaðu á 6 mánaða fresti.

Lág-notkunar- eða nákvæmni vinnslubúnaður: Verður að skoða fyrir hvert stórt vinnsluverkefni og athuga reglulega ársfjórðungslega.

Eftir meiriháttar endurskoðun eða flutning/uppsetningu: Framkvæma þarf endurskoðun og kvörðun með fullri nákvæmni.-

II. Kjarnaskoðunaratriði og aðferðir

1. Geometrísk nákvæmni skoðun (Static Inspection)
Framkvæmt við engin-afl, án-álagsskilyrða, sem endurspeglar framleiðslu- og samsetningargæði vélrænni uppbyggingar.

Spindle Radial Runout og axial Movement
Notaðu skífuvísi með mikilli-skoðunarstöng (eins og BT40/50 snældadorn), sem er festur inni í mjókkandi gati snælunnar, mældu geislahlaupið nálægt endahlið snælunnar og 300 mm frá endaflötnum, sem og axial hreyfingu endafletsins. Viðunandi staðall: Minna en eða jafnt og 0,01 mm fyrir bæði.

Beinlína og samhliða leiðarbraut: Mældu beinlínu og samsíða X- og Z-ása stýribrauta í sundur með því að nota nákvæmnistig eða leysistreifingarmæli, athugaðu bæði í lóðréttri og láréttri átt. Umburðarlyndi fyrir venjulegar vélar er 0,02 mm/1000 mm; meiri vikmörk eru nauðsynleg fyrir nákvæmnisbúnað.

Endurtekningahæfni virkjanavísitölu: Settu upp skífuvísi nálægt verkfærastaurnum og mældu stöðufrávik eftir margar skráningar í sömu verkfærastöðu. Ráðlagt vikmörk í stefnu X-ássins er minna en eða jafnt og 0,005 mm.

2. Staðsetningarnákvæmni og endurtekningarprófun (Kvik prófun) Þetta endurspeglar raunverulega hreyfigetu undir stjórn CNC kerfis og verður að framkvæma við aðstæður án-álags.

Línuleg hreyfing staðsetningarnákvæmni: Notaðu tvíþættan-frequency leysisvíxlmæli sem staðlaða mælitæki, stilltu marga mælipunkta (venjulega ekki færri en 30 punkta) meðfram öllu höggi hvers hnitaáss og skráðu frávikið milli raunverulegrar stöðu og skipaðs gildis. Metið niðurstöðurnar samkvæmt ISO 230-2:2014 staðlinum.

Endurtekningarhæfni: Framkvæmdu sjö hraða staðsetningaraðgerðir á þremur stöðum: miðpunkti og báðum endum höggsins. Mældu helminginn af hámarksmuninum á milli stöðvunarstaða sem vísir. Því minna sem þetta gildi er, því betra er samkvæmni vinnslunnar.

Bakslagsskynjun (hreyfingartap): Mældu aðgerðalaus fjarlægð meðan ássnúningur stendur yfir með því að nota leysir interferometer eða skífuvísi. Hægt er að stilla breytur fyrir bakslagsuppbót í CNC kerfinu til leiðréttingar.

3. Staðfesting á skurðarnákvæmni (dynamic Comprehensive Performance): Staðfestu yfirgripsmikla nákvæmni vélbúnaðarins við raunverulegar vinnsluaðstæður með því að prófa-skera staðlað vinnustykki.

Prófunarefni:

Nákvæm beyging á φ50 mm ytra þvermáli, athuga hringleika (Minni en eða jafnt og 0,005 mm) og sívalning (Minna en eða jafnt og 0,03 mm/300 mm).

Nákvæm beyging á endaflötnum, athuga flatneskju (Minni en eða jafnt og 0,025 mm, aðeins íhvolfur leyfilegt).

Þráðarsnúningur, athugaðu hallavillu innan 50 mm lengdar (minna en eða jafnt og 0,025 mm).

Mælitæki: Notaðu staðlað mælitæki eins og míkrómeter, hringleikaprófara og hnitamælavél.

III. Algengt notuð prófunarverkfæri og nákvæmniskröfur Nákvæmniflokkur prófunartækja verður að vera einu stigi hærri en hlutarins sem verið er að mæla til að tryggja áreiðanleika mælinga.

Laser interferometer: Notaður til staðsetningarnákvæmni og endurtekningarprófunar, með nákvæmni upp á ±0,5 ppm. Það er sem stendur ábyrgasta mælingaraðferðin.

Nákvæmnistig: Notað til að prófa halla og réttleika stýribrauta. Upplausn ætti að vera minni en eða jöfn 0,01 mm/m.

Skífuvísir + segulbotn + skoðunarhorn: Notað fyrir venjubundnar prófanir eins og snældahlaup og nákvæmni virkisturnsins.

90 gráðu ferningur, bein brún, hæðarblokk: Notað í tengslum við skífuvísi til að prófa rúmfræðileg tengsl eins og hornrétt og samsíða.

✅ Athugið: Öll mælitæki ættu að vera kvörðuð reglulega til að tryggja skilvirka rekjanleika mæligilda.

IV. Ráðleggingar um meðhöndlun eftir-eftirlit

Ef einhver frávik í nákvæmni finnst ætti að ákvarða þróunina með því að sameina söguleg gögn: er það skyndileg breyting (svo sem árekstrarslys) eða hægfara versnun (svo sem slit á stýribrautum)?

Hægt er að gera við með því að stilla innskotsbilið, uppfæra færibreytur fyrir bakslagsuppbót og endurkvarða hallavilluna.

Mælt er með því að koma á nákvæmnisskrá til að skrá gögn frá hverri skoðun, sem auðveldar eftirlit með breytingum á heilsufari búnaðar.