Hvernig á að greina galla í smurkerfi í lóðréttum rennibekkvélum?

I. Bráðabirgðadómur byggður á sökum
Óeðlilegum smurkerfi fylgja venjulega augljós ytri merki, sem hægt er að greina fljótt með skynjunarathugun:

1. Óeðlilegur olíuþrýstingur: Ef olíuþrýstingsviðvörunarljósið á stjórnborðinu blikkar eða hljóðmerki heyrist skaltu fyrst athuga hvort olíuþrýstingurinn sé of lágur eða of hár. Lágur þrýstingur stafar oft af ófullnægjandi olíu, slitinni olíudælu eða stífluðri síu; hár þrýstingur gæti tengst of mikilli olíuseigu eða fastri þrýstiloki.

2. Engin olía eða hægt olíudropi á smurstöðum: Athugaðu hvort það er stöðugt olíuflæði frá olíuglugga snældaboxsins og smurpunkta stýrisbrautarinnar. Ef engin olía er á sumum svæðum getur það verið vegna stíflaðra olíuröra, bilaðs olíudreifingartækis eða skemmds mælihluta. Til dæmis, TH8640 lóðrétt vinnslustöð fann fyrir miklu magni af smurolíu leka inn í skurðarvökvann vegna brotins Y-laga innsigli í Y-ás blýskrúfuhnetu smurmælishluta.

3. Smurolíumengun eða rýrnun: Taktu sýni til að athuga lit og ástand olíunnar. Ef vélarolían er svört, inniheldur agnir eða er mjólkurkennd (froðukennd) gefur það til kynna oxun eða mengun með vatni eða skurðvökva. Stöðva þarf vélina tafarlaust til að athuga hvort leki í kælikerfinu eða lélegri loftræstingu.

4. Óeðlilegur hávaði eða hitahækkun: Núningshljóð úr málmi, bankahljóð eða veruleg hækkun á leguhita meðan á notkun stendur eru oft bein merki um ófullnægjandi smurningu. Stöðva skal vélina tafarlaust og athuga olíuhringrásina fyrir stíflur til að koma í veg fyrir alvarleg slys eins og legu eða bilun.

II. Skref-fyrir-skref greiningarferli

1. Athugaðu olíuhæð og gæði: Þegar vélin er stöðvuð skaltu athuga olíuhæðina á olíuglugganum til að sjá hvort það sé á milli 1/2 og 2/3 af merkinu. Nuddaðu olíu-bleytum fingri á milli olíunnar og gluggans; það ætti ekki að vera kornótt tilfinning eða óvenjuleg lykt. Ef olíustigið er lágt skaltu bæta við olíu og athuga hvort olíuframboð sé komið á aftur. Ef olíugæði eru óeðlileg skaltu skipta um hana og þrífa olíutankinn.

2. Staðfestu vinnustöðu sjálfvirka smurkerfisins: Ræstu smurdæluna og fylgstu með olíuflæðinu á hverjum smurpunkti í „handvirkt“ eða „skokka“ ham. Ef olía flæðir ekki frá einum punkti skaltu aftengja olíupípuna og blása þrýstilofti í bakið til að hreinsa allar stíflur. Ef margir punktar eru án olíu, einbeittu þér að því að athuga framleiðsluþrýsting olíudælunnar og friðhelgi olíusíunnar.

3. Úrræðaleitu olíudælu og þrýstistýringaríhluti. Notaðu þrýstimæli til að mæla raunverulegan þrýsting smurkerfisins og bera hann saman við staðalgildi búnaðarins (venjulega 0,2–0,4 MPa). Ef þrýstingurinn er of lágur, athugaðu hvort það sé slit á gírum olíudælunnar og stíflu á inntakssíu. Ef ekki er hægt að byggja upp þrýsting, athugaðu hvort þrýstilokunarventillinn sé fastur eða hvort stilligormurinn sé bilaður.

4. Athugaðu smurlínur og mælieiningar. Fyrir búnað sem notar rúmmáls- eða framsækið smurkerfi, staðfestið að mælieiningarnar á hverjum smurpunkti greinarinnar séu samhæfar og ósnortnar. Það hafa komið upp tilvik þar sem misnotkun á stakri-línu dempunarmælieiningu í rúmmálskerfi leiddi til smurbilunar. Þegar leki finnst skaltu einbeita þér að því að athuga samskeyti olíupípunnar, innsigli og suðu; skipta um þéttiefni eða herða aftur ef þörf krefur.

5. Sameina með CNC kerfi viðvörunarupplýsingum. CNC lóðrétt rennibekkur vélar eru venjulega búnar smurvöktunaraðgerðum. Ef PLC tilkynnir viðvörun eins og „smurningartíma“ eða „ófullnægjandi olíuþrýsting“ er hægt að skoða tiltekna kveikjupunktinn í gegnum greiningarskjáinn til að hjálpa til við að ákvarða hvort það sé falsk viðvörun skynjara eða raunveruleg bilun.

III. Dæmigert tilvísanir í villutilfelli

Tilfelli 1: Mikil smurolíunotkun, olíu blandað í skurðvökva
Bilunin kemur fram sem tíð olíuáfylling sem smurstöðin krefst. Rannsókn leiddi í ljós að vandamálið stafaði ekki af ófullnægjandi smurbili, heldur skemmdri innsigli á Y-ás smurningarhluta skrúfuhnetunnar, sem olli því að smurolía flæði beint inn í skurðvökvakerfið. Að skipta um mælihluta leysti bilunina.

Tilfelli 2: Misbrestur á smurþrýstingi
Smurdælan starfar eðlilega, en kerfið hefur engan þrýsting. Skoðun leiddi í ljós að líkan mælihluta er ósamrýmanlegt kerfisgerðinni (ASA-5Y er notað fyrir rúmmálskerfi). Með því að skipta honum út fyrir ZSAM-20T sérstakan íhlut kom aftur eðlilegur gangur.

IV. Fyrirbyggjandi greiningarráðleggingar: Skráðu fjölda skipta sem smurdælan er ræst og þrýstingsgildið vikulega til að koma á þróunarskrá og greina samstundis hnignun á frammistöðu; Hreinsaðu olíustúta og síur mánaðarlega til að koma í veg fyrir rykstíflu; Skiptu um smurolíu og hreinsaðu olíutankinn á 2000 klukkustunda fresti. Skipta skal um olíu eftir fyrstu 300 klukkustundirnar í notkun til að fjarlægja óhreinindi meðan á hléinu- stendur.